小組比賽

 

防瞌睡小幫手

 

曾多次發生駕駛者在駕駛車輛時打瞌睡而多次發生交通意外,「防瞌睡小幫手」的設計目的,是希望能製作出提示駕駛者的小裝置。

完成年份:2009年

共獲一項比賽獎項

 

S.T.E.A.M. 的元素

 

S.T.E.A.M. 的劃分僅供參考。

 

簡單電路

NIL

使用手動工具、銲接

膠片屈曲作業

包裝演示

NIL

 

參與同學

 

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吳浩銘、吳惠玲、鄭麗樺、鄭潤森

 

各公開比賽獎項

 

比賽名稱

組別

獎項

2009 香港學生科學比賽

物理及工程‧高中發明品組別

優異獎

 

背景資料

 

生命可以在短短數秒間在交通意外中突然消逝。其中一個主要成因是駕駛者在駕駛期間打瞌睡。在現今社會,這類型的新聞已屢見不鮮,例如在荃灣及西九龍發生的嚴重車禍也是由瞌睡引致的。

 

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駕長途車、精神不振的狀態下,往往容易令人有睡意。加上近來金融海嘯,人們為了維持生計更令工作時間延長;尤其是長時間在同一環境工作的司機,瞌睡情況更頻。而且,在這生活節奏急速的社會中,不少職業司機都是以車輛作謀生工具。若將車輛放在車廠一段時間去安裝一系統,減低瞌睡程度的話,會出現「手停口停」的情況,而這作品就更適合在這社會中使用。

 

交通意外不單只危及司機本人,更有可能引致乘客及途人傷亡。我們不希望再看到這些悲劇的發生,所以設計了這個「防瞌睡小幫手」以減低此類型的意外發生。

 

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「新‧防瞌睡小幫手」正面

 

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「新‧防瞌睡小幫手」背面

 

 

研究方法 ─ 資料蒐集

 

大家都知道市場上有些產品是嘗試估計司機是否在駕駛期間處於瞌睡狀態,以提醒小心駕駛。例如,克睡蟲是利用頭部傾斜角度去判斷使用者的狀態。這樣的話,只要頭部偶爾移動便會可能令偵測器出現多次錯誤警告,以致容易造成滋擾;而每次使用時都要配戴於耳上。而且,此產品對於配戴眼鏡的人士是有不方便之處;加上瞌睡時,頭部有機會向後臥或向兩側傾斜,這種情況下,該產品便不能給瞌睡中的司機作提醒,易釀成意外。

另外,韓國樂是車防瞌睡‧即時動態電壓偵測省油器 是量度車箱內二氧化碳的濃度及溫度作出判斷的。但該生產公司標明只要開啟車窗,便會令到車內的空氣成分改變,繼而令偵測器失效;而且此產品價錢較為昂貴,未能吸引司機購買。

有見及此,我們的產品會針對這些不足之處去加以改善。「防瞌睡小幫手」只要安裝一次便能夠多次使用、成本低、原理簡單可靠。最重要的是安裝步驟簡單,只需要短時間便可完成安裝。

 

研究方法 ─ 用家試用及意見收集

 

我們用問卷訪問了駕駛不同車種司機的意見,發現他們多數認為原本的設計仍未能令用者在使用時感覺到舒適及認為戒指上的震子提示作用不足,所起的作用亦不大及認為利用聲音刺激會較震動更為有效。

 

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研究方法 ─ 試作品改良

 

這項產品原是一隻裝有震子及微動開關的戒指,是以肌肉按壓作運作原理。基於職業司機提供的意見,我們最終決定將蜂鳴器及微動開關裝嵌在?盤上,改善為最終的設計 ─ ?盤裝置。

 

防瞌睡小幫手‧試作品 1

 

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防瞌睡小幫手‧試作品 2

 

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新‧防瞌睡小幫手

 

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研究方法 ─ 發明品介紹及其原理

 

當使用者瞌睡時令手部肌肉會放鬆,由於手部握力減少,令到在?盤裝置上的微動開關閉合,並令蜂嗚器發出聲響,提示司機小心駕駛。

 

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產品測試

 

作品改善以後,我們再次找來不同車種的司機作街頭訪問,藉以收集數據及作用家測試。他們指出改善後的駕駛盤裝置比原本的設計更有效令司機在瞌睡中醒過來,唯蜂鳴器的聲量可加大。

 

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使用「防瞌睡小幫手」意見訪問片段

 

 

結論

 

我們的作品收集很多意見並作了多次改良,由最初測試的階段進入了現今的完成階段並得到大部分職業司機對我們作品的認同;唯事實上要減低意外的發生還是要靠司機擁有良好的駕駛習慣及職業操守。

 

媒體訪問

 

◎ 頭條日報 2009年7月21日

 

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凡事都可行.但不都有益處。凡事都可行.但不都造就人。無論何人、不要求自己的益處、乃要求別人的益處。 【哥林多前書10:23-24】

 

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